ਜ਼ਿਪਲੌਕ ਬੈਗ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਗਾਈਡ ਜ਼ਾ਼ਰ ਕਰਕੇ ਸਪੇਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਰਕਰਾਰ ਕਰਨ ਲਈ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਿਪ ਹੋਏ ਹਵਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਜਾਂ ਆਵਾਜ਼ “ਤੇ ਪੁੱਜਣ ਵੇਲੇ ਕਰਟਨਾਂ ਲਈ ਦਬੇ ਹੋਏ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਪਏ ਹੋ?

ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਅਪਤ-ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ ਉਹੋ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਸਹੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ। ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ, 1ਟੀਪੀ1ਟੀ® ਦਾ ਮਨ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ালী ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਗਾਂ ਲਈ ਕਨਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਹੇਠਲੀ ਰਾਹੀ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗੀ ਲਾਭ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਰਾਜ হচ্ছে ਗੁਪਤ ਚਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।.

ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਭੱਡੇ ਜ਼ਿਪਲੌੱਕ ਬੈਗਸ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਲਾ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਰ ਲਵੋਗੇ ਠੇਕਦਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ.

ਭੱਡੇ ਜ਼ਿਪਲੌੱਕ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਸਹੀ CBM ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਈ ਜ਼ਿਪਲੌੱਕ ਡੱਬਿਆਂ ਲਈ ਤੇ ਮੁਸ਼ਾਹਰਾ, ਟਾਸ਼ਕਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਭੋਜਨ-ਗਰੇਡ ਬੈਗ , ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਖਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ.

ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਅਦਿੱਖਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇਗਾ।

ਭਾਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖ਼ਰਚੇ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਵਾਮੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਆਓ ਅੰਤਿਮ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਦਿਓ.

Ziplock ਬੈਗ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਗਾਈਡ

ਪਰੀਖੇ ਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਬੈਗਡ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਲਈ ਕੰਜਾਬੀ ਸਮਝਣਾ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ Artfullife®, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਸਾਡੇ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ 1. ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚੇ ਦੀ ਆਧਿਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਮਾਣ ਵਾਲੇ ਆਈਟਮਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ.

ਮਿਆਰੀ ਮਾਪ-ਤੌਰਤੇ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ: 20 ਫੁੱਟ ਵਿੱਲੇ 40 ਫੁੱਟ

ਠीक ਥੰਬ container ਦੀ ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੇ ਕੁੱਲ ਆਰਡਰ ਵਾਲਿਊਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ PE ਖਰੋਚੀ ਬੈਗ ਜਾਂ PVC ਕਲਿੰਗ ਫਿਲਮਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਲੰਮਾ ਹੈਂਡਲ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਿਊਮ (CBM) ਹੀ ਅਕਸਰ ਸੀਮਾ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੁਤੰਤਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਟੇਨਰ ਅਕਾਰ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਿਸਾਬ ਕਰ ਸਕੀਏ CBM ਬੁਨਿਆਦ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਡਰ ਲਈ।.

ਕੀ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵੰਛਣ

ਮਾਲਕਰਣ(global distribution) ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀਤਾ আবਸ਼ਕ ਹੈ. ਅਸੀਂਕਰਦੇ ਹਾਂ CTU ਕੋਡ (Cargo Transport Units ਦੇ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦਾ ਕੋਡ) ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਰੋਕਣ ਲਈ.

• ਭਾਰ ਵੰਛਣ: ਕਾਰਟਨ ਨੂੰ ਸਮਪੂਰਨ ਵੰਡ ਕਰਨਾ ਅਤਰਾਟੇ ਤੋਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਲਈ PE ਚਾਰ ਨਾਲ ਭਰਾਈ ਪੈਕਿੰਗ, ਇਹ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਅਸਮਾਨ ਬਰਾਬਰ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਕਾਰਟਨ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟਣ, ਜੋ ਬੈਗ ਦੇ ਸਿਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਕਸਟਮਸ ਵਿਚਾਰ: ਸਭ ਯਾਤਰਾ ਮੈਨਿਫ਼ੇਸਟ ਨਾਲ ਸਖਤ ਮੇਲ ਖਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਸਭ FDA, CE, ਅਤੇ RoHS ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ 140 ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਕਸਟਮ ਕੰਪਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਉਂਦੀ ਹੈ.

FCL बनाम LCL ਭਰਪੂਰ ਜਿਪਲੌਕ ਭੇਜੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ

FCL (ਪੂਰਾ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ) ਅਤੇ LCL (ਕਾਂਪੋਟੀ ਲੋਡ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਚੁਣਨਾ ਲਾਗਤ ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੋਨੋਂ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਏ. ਅਸੀਂ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀ ਆਰਡਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

• FCL (ਪੂਰਾ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ): ਵੱਡੇ ਹਲੇ ਵਪਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ. ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕੰਟੇਨਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਜਿਪਲੌਕ ਪੈਕਿਓਂਗ ਹਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਲ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਹਰਾਸ਼-ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
• LCL (कंटेनर लोड से कम): ਥੋੜੇ ਆਰਡਰ ਜਾਂ ਟਰਾਈਲ ਰੰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ (ਸਾਡੀ ਲਚੀਲ 5,000 pcs MOQ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ) ਦੇ ਨਾਲ. ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਭੇਜੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀ ਥਾਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਟਨ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਆਪਣੇ ਜਿਪਲੌਕ ਬੈਗਜ਼ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ

ਸਫਲ ਗਲੋਬਲ ਲੋਜਿਸਟਿਕਸ ਬੰਦ ਟਿੱਪੇ ਨੇਲੇ ਦਰਵਾਜਿਆਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਿਪਲੌਕ ਪੈਕਿਓਂਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਰੀਟੇਲ-ਤੈਯਾਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤੀਤਮਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬੈਗਜ਼ ਨੂੰ ਬੌਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਫੇਕਦੇ ਨਹੀਂ, ਦਿਸ਼ਾ ਦੇਂਦੇ ਹਾਂ; ਅਸੀਂ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਕਾਰਟਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਗਿਣਤੀ

ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਚਾਨਣ ਹੈ. Artfullife® ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ, ਡੱਬਰ-ਵਾਲੀ ਰੱਫਡ ਕਾਰਟਨ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹੇਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ OEM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਹਿਣ ਜ਼ਿਪਲੌਕ ਐਕਸਪੋਰਟ ਲਈ ਕਾਰਟਨ ਢਾਂਚੇ ਸਹੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਪੈਲੀਟ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

• ਮਾਸਟਰ ਕਾਰਟਨ ਭਾਰ: ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਰਟਨ 33 ਪੌਂਡ (15 ਕਿਲੋ) ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਹੋਣ. ਇਹ ਯੂਐਸ ਮਜ਼ਦੂਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੈਕ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਤਲਵੀਰ ਵਿੱਚ ਬੱਹਰਦਾਖਲ਼ੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
• ਪੈਕਿੰਗ ਗਿਣਤੀਆਂ: ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਭਾਰਤੀ PE ਚਾਰ ਨਾਲ ਭਰਾਈ ਪੈਕਿੰਗ ਮੁੱਢੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 1,000 ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਕੇਸ ਪੈਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਾਡੀ ਰੀਟੇਲ-ਤੈਯार 3-ਇਨ-1 ਖਾਦ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਾਰਟਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਖੋਲ੍ਹਾਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਰੀਟੇਲ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਾਲਿਊਮ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਗਿਣਤੀਆਂ ਘਟੀਆਂ ਹਨ.
• ਲੇਬਲਿੰਗ: ਮਾਸਟਰ ਕਾਰਟਨ 'ਤੇ ਸਪਸ਼ਟ, FDA-अਨੁਰੂਪ ਲੇਬਲਿੰਗ ਨਾਜ਼ੁਕ ਰਾਹਤ ਲਈ ਅਵਸ਼ਯਕ ਹੈ.

ਸਾਖ-ਮਾਲ-ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਰਤਾ

ਜੋ ਮਾਲ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਗਰਮ ਜਹਾਜ਼-ਭਰਿਆ ਕਂਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਦਾ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਾਲੀਥਾਈਨ (PE) ਅਤੇ LDPE ਅਰੇਖ ਲਈ ਮਨਮੁੱਖ ਹਨ ਭੋਜਨ-ਸੀਲਬੰਦ ਬੈਗ, ਪਰ ਉਹ ਅਤਿਥਰ ਤਾਪਮਨ ਨਾਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

• ਤੁੱਲ (ਮਿਲ): ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੇ ਥੇਲੇ (4–8 ਮਿਲ) ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਸਥ ਹਨ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟੈਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਡੇੇਂਰ ਥਲੇ (2 ਮਿਲ) ਕਿਸੇ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਨਾਅਜੋੜ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
• ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ PE ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣ 'ਚ ਲਿਆਉ ਸਕਦੇ ਹਨ (Blocking). ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰੇਜ਼ਿਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਖਾਸ Slip ਐਡੀਟੀਵ ਲੱਗਵਾਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਆਗਮਨ 'ਤੇ ਖੁਲ੍ਹਣ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ.
• مواد قسم: خاص properties ਸਮਝਣਾ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜਿੱਪਰ ਬੈਗ is crucial; for instance, slider mechanisms create a “high point” in the carton that must be accounted for to prevent uneven stacking.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਕਿੰਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਮਲ

zip seal ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਕਿੰਗ ਇੱਥੇ ਗੁਣਵਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ moisture ਅਤੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਲੀ ਲਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜ਼ਿਪਲੌਕ ਬੈਗ, ਤੇ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਕਾਰਟਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੰਡਲਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਉਲਟ-ਸਮਰਾਥ ਕਰਦੇ ਹਾਂ (ਸਿਰ ਤੋਂ ਲੀਕੇ)। ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਜਪਰ ਸੂਚੀ ਦਿਆਂ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਖਿਅਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾ ਕਿ ਕਾਰਟਨ ਵੱਧੀ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪਰਤ ਲਈ ਸਤਹ ਸਥਿਰ ਰਹੇ।.

ZIPLOCK ਕਾਰਟਨ ਲਈ CBM ਅਤੇ ਟਰੱਕੀਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਹਿਸਾਬ.

Accurate volume calculation is the backbone of logistics planning. Before we ship your order from our factory, we determine the exact Cubic Meter (CBM) volume to ensure you aren’t paying for “air” in the shipping container. Understanding ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਸਹੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਜਟ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬਲਕ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੇ.

ਕਦਮ-दਰ-कਦਮ CBM ਫਾਰਮੂਲਾ

To calculate the CBM of a single master carton, we use a simple formula based on the carton’s external dimensions in meters.

ਫਾਰਮੂਲਾ:
ਲੰਬਾਈ (m) × ਚੌੜਾਈ (m) × ਉਚਾਈ (m) = ਪ੍ਰਤੀ ਕਾਰਟਨ CBM

ਉਦਾਹਰਣ ਹਿਸਾਬ:
Let’s say we are shipping a standard master carton containing 50 retail boxes of our quart-sized slider bags.

• ਆਕਾਰ: ਲੰਬਾਈ 0.45m, ਚੌੜਾਈ 0.35m, ਉਚਾਈ 0.30m
• ਹਿਸਾਬ ਰੀਤੀ: 0.45 × 0.35 × 0.30 = 0.047 ਘਨ ਮੀਟਰ

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਇਕਲੌਤਾ ਕਾਰਟਨ CBM ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਰਡਰ ਲਈ ਕੁਲ ਵੋਲਿਊਮ ਦਾ ਅੰਦਾਜਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ 5,000 ਟੁਕੜੇ 100 ਕਾਰਟਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਲ ਵੋਲਿਊਮ 4.7 CBM ਬਣਦਾ ਹੈ।.

ਕਾਰਟਨਜ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਟੇਨਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜਾ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਟੇਨਰ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤਿਕ ਵాలਿਊ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਰਤਣ ਯੋਗ ਥਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਟਨਜ਼ ਕਿੰਨੀ ਢੀਲੇ-ਪੁੱਕੇ ਹੋ ਕੇ ਫਿੱਟ ਨਹੀੰ ਹੁੰਦੇ. ਇੱਥੇ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜਨਰਲ ਗਾਇਡ ਹੈ ਹੋਲਸੇਲ ਜਿਪਲੌਕ ਕੰਟੇਨਰ ਸਮਰੱਥਾ:

نوਟ: “ਵਰਤਣ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ” ਵਿੱਚ ਬੰਦਿਆਂ ਦਰਮਿਆਨ ਕੋਠਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜੇ ਨੇੜੇ ਸਾਫ਼ਾਈ ਦੀਆਂ ਅੰਤਰ-ਧਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅਸਲ-ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

ਗਣਿਤ ਇੱਕ ਬੇਸਲਾਈਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਭੌਤਿਕ ਹਕੀਕਤ ਅੰਤਮੁਲ ਗਿਣਤੀ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਸਾਧਾਰਣ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਬਲਿੰਗ ਵਿਕਲਪ, ਅਸੀ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਕ ਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਗਰਤਾ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਂਦੇ ਹਨ:

• ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਰਜੀ ਫਲੋਰ ਲੋਡਿੰਗ: ਪੈਲਟਾਂ (ಸ್ಕੀਡ) ਉੱਤੇ ਕਾਰਟਨ ਲਗਾਉਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਅਨਲੋਇਡਿੰਗ ਦੀ ਰਫਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਪੈਲੇਟ ਵਾਲੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਅਸਪਟਰੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਿੱਧੇ ਛਤ ਤਕ ਚੜ੍ਹਣ ਦੀ ਅਸਮਰੱਥਾ ਕਰਕੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਵਰਤਣਯੋਗ ਜਗ੍ਹਾ 10-15% ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਕਾਰਟਨ ਦੀ ਮਾਪ: ਜੇ ਕਾਰਟਨ ਦੀ ਆਕਾਰ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ (ਲਗਭਗ 2.35ਮੀ), “ਮਰੀ ਹੋਈ ਜਗ੍ਹਾ” ਬਣਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਪੌਲੀ ਬੈਗਾਂ ਲਈ ਰੂਪਵੱਧੀਤ ਕਾਰਟਨ ਮਾਪ ਵਰਤ ਕੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਪਟਿਮਾਈਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਠੀਕ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
• ਸਟੈਕਿੰਗ ਉਚਾਈ: PE ਅਤੇ PVC ਸਮੱਗਰੀ ਸੰਘਣੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੀਵੀਂ ਲੇਅਰ ਵਾਲੇ ਕਾਰਟਨ ਤੌਰ ਇਸ ਤੰਗਾਈ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇ ਸਕਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕਲੌਰੀਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਕਦੇ ਕਦੇ ਉੱਚੀ ਲੋਡਿੰਗ 'ਚ ਮੂਲ ਮਾਪ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਛੇ ਉਹ High Cube ਕਨਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਉਪਯੁਕਤ ਸਟੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ

ਕਨਟੇਨਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟੇਟ੍ਰਿਸ ਖੇਡਣ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੰਰਚਕੀ ਸਥਾਇਤਵ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ. Artfullife 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਲੋਡਿੰਗ ਫੇਜ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਆਖਰੀ ਕਦਮ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ. To poly bags ਲਈ ਥਪੜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੋੜਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਵਹਿਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸ਼ਿਫਟੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਾਬਤ ਫਹਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਫਲੋਰ ਪਲਾਨਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਫਲੋਰ ਪਲੈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਟ-ਦੇ-ਵਾਲੇ ਪੈਟਰਨ ਸਟੈਕਿੰਗ

ਤਾੜੀ ਹੇਠੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਉੱਚੇ ਕਾਲਮ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹਾਉਂਦੇ (ਕਾਲਮ ਸਟੈਕਿੰਗ), ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਵੱਲੋਂ ਲੋਡ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਵਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਬਜਾਏ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਈਟ ਦਾ ਪੈਟਰਨ (ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ) ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਬਦਲਦੇ ਲੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਟਨ ਨੂੰ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁਮਾਉਣ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਇਕਾਠੇ, ਸਥਿਰ ਬਲੌਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਬਹੁਤ ਸਟ੍ਰੈਪਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ.

ਭਾਰ ਵੰਡ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਭਾਰੀ ਵਾਲਿਆਂ ਨਿਯਮ

ਉਚਿਤ ਲਾਡੇ ਲਈ ਭਾਰ ਵੰਡ ਕਰਨਾ ਅਨਮੋਟਣਯੋਗ ਹੈ. Ziplock ਬੈਗ ਕਾਰਟਨਾਂ ਧੜੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗਾਹਤ ਤੌਰ ਤੇ ਘਣ ਹੋ ਸਕਤੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਮਾਇਕ੍ਰੋਨ ਚਾਦਰ ਵਾਲੇ ਫਰਿਜ ਬੈਗ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹੋਣ ਤੇ.

• ਬੇਸ ਲੇਅਰ: ਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਕਾਰਟਨਜ਼ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕੇਂਦਰ ਸਥਿਤੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇ.
• ਮਿਕਸਡ ਲੋਡਸ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਐਸੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਇਕਠਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਭਾਰੀ ज़िपलॉक बैग्स के टिकाऊ वैकल्पिक विकल्प (सिलिकॉन जैसा) हल्के PE क्लिंग रैप के साथ, भारी सिलिकॉन कार्टन को नीचे锚 के रूप में काम करना चाहिए।.
• ਤੁਲਨਾ: वज़न फ़र्श पर समान रूप से फैलना चाहिए। असंतुलित कंटेनर पोर्ट पर क्रेन समस्याओं या ट्रकों के लिए खतरनाक हैंडलिंग स्थितियाँ पैदा कर सकता है।.

साइड-बी-साइड बनाम सेंटरलोडिंग

ਜਦੋਂ शिपिंग कंटेनर में कार्टन की स्टैकिंग, गैप ही शत्रु हैं। हम सामने की दीवार से पीछे की तरफ tight, side-by-side लोडिंग को प्राथमिकता देते हैं। यदि कंटेनर की चौड़ाई के साथ कार्टन आयाम पूरी तरह से मेल नहीं खाते, तो हम लोड को केन्द्रित करते हैं और साइड खाली जगहों को dunnage से भरते हैं ताकि एक तरफ खुला न रहे। इससे ट्रांज़िट के दौरान कार्टनों के खाली स्थानों में स्लाइड होने वाला “डोमिनो प्रभाव” रोका जाता है।.

स्टैक ऊंचाई प्रबंधन

हम अधिकतम वॉल्यूम चाहते हैं, पर कभी भी नीचे के कार्टन की क्रश लिमिट से अधिक नहीं करना चाहिए। पॉलीइथिलीन (PE) बैग लचीले होते हैं, लेकिन अधिक वजन ऊपरी हिस्से पर नीचे के कार्टनों को संकुचित कर सकता है, जिससे ज़िप सील क्षतिग्रस्त हो सकते हैं या दबाव के कारण बैग के अंदर “रुकना” (चिपकना) हो सकता है। हम नीचे की पंक्तियों के फैक्ट्री से उसी स्थिति में पहुँचने के लिए कार्टन की क्रॉन्डेड स्ट्रेंथ टेस्ट (ECT) के आधार पर अधिकतम स्टैक ऊँचाई की गणना करते हैं।.

रिक्त स्थान भरना और लोड को सुरक्षित बनाना

सही-तरीके से फ्लोर प्लान होने के बावजूद भी पैलेटों या कार्टन स्टैक्स के बीच गैप अनिवार्य होते हैं। इन जगहों को खाली छोड़ना आपदा की नुस्खा है; अगर समुद्री ट्रांज़िट के दौरान कार्गो शिफ्ट हो जाता है, तो आप दबे हुए पैकेजिंग और सीलों की कमी का जोखिम उठाते हैं। ताकि हानि रोकथाम के लिए बल्क बैग शिपमेंट, हम लोड को प्रभावी ढंग से immobilize कर दें।.

अनुशंसित डनडेज़ विकल्प

हम cargo को जगह पर लॉक करने के लिए प्रोफेशनल डनडेज़ का उपयोग प्राथमिकता देते हैं। अस्थाई भराव पर निर्भर रहने से अनुपालन समस्याएं या प्रभावी bracing नहीं मिलते।.

• इन्फ्लैटेबल डनडेज़ बैग: ये उन गोल्ड स्टैंडर्ड हैं खाली जगह भरने वाले डनडेज़ शिपिंग कार्टनों. इन्हें 4 इंच से अधिक गैप में रखा जाता है ताकि आस-पास की गति रोकी जा सके। वे प्रभाव को कुशन करते हैं और स्टैक को ऊर्ध्वाधर रखते हैं।.
• क्रॉडक्यूटेड बोर्ड और हॉनीकॉम: छोटे गैप के लिए या पीछे के पैलेटों के चेहरे की सुरक्षा के लिए, हम कठोर हॉनीकॉम्ब बोर्ड का प्रयोग करते हैं। यह दबाव को समान रूप से वितरित करता है, जो कि अक्सर प्रयोग होने वाले मुलायम रिटेल बॉक्स के लिए महत्वपूर्ण है ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲੇਬਲ ਫੂਡ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ ਨਿਰਮਾਣ.
• STRAPPING ਅਤੇ BrACING: ਆਖਰੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੇ ਡਿੱਗੇ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਅਸੀਂ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਪੋਲਿਸੱਟਰ strapਿੰਗ (ਕ੍ਰਾਸ-ਲੇਸ਼ਿੰਗ) ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਲਾਡ ਦੇ ਖੁਲ੍ਹਣ ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕੇ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ।.

ਗੋਲਾ ਅਤੇ ਰੂਪ-ਸੰਭਾਲ: ਵਿੱਥਰ ਅਤੇ ਸਪੁਰਸਾ ਦੇਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

ਜਲ ਦਰੜੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਸੰਘੜ ਵੀਗਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ “ਕੰਟੇਨਰ ਰੇਨ” ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੀਆਂ PE ਅਤੇ PVC ਜਿਪਲੌਕ ਿਬੈਗ ਨਮੀ-ਰੋਧਕ ਹਨ, ਉਥੇ ਕਰੱਡਡ ਮਾਸਟਰ ਕਾਰਟਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ ਕਾਰਟਬੋਰਡ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਾਂ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਣ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.

Moisture Control: Stopping Container Rain

1. ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਨਮੀ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: Desiccant Poles/Bags:.
2. ਕਲਸੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਦੇDesiccants ਉੱਚ-ਸੁੰਘਰਸ਼ ਵਾਲੇ ਲਗਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਉੱਤੇ ਲਟਕਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿਚੋਂ ਨਮੀ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। Ventilation Check:.
3. ਅਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਵੈਂਟ ਵਾਪਸ ਟੇਪ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਜਦ ਤਕ ਖਾਸ ਸੁੱਕੇ-ਕਾਰਗਤਤਾ ਦੀਆਂ ਦੱਸਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮਾਂਜਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਮਿਲੇ। Pallet Moisture Content:.

ਜੇ ਪੈਲੇਟ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਰਾਨਕ-ਸੁੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟੀਅਰ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਬੰਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਲਭਦੇ ਨਾ।

Special Considerations for Artfullife® Eco-Friendly Ziplock Bags ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ “Innovate Green” ਤੱਤ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਈਕੋ-ਮਿਤਰ ਪੁਰਸਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ biodegradable ziplock bulk logistics.

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ. ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਾਸਥੀ ਉਪਜਾਂ ਲਈ ਧਰਿਆਕਰ ਨਜ਼ਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਜਕ ਭਾਰੀਆਂ ਉੱਜਾਵੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

Handling Biodegradable and Reusable Lines.

ਪਾਰੇ ਮਟੇਰੀਅਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪੋਸਟੇਬਲ ਫਿਲਮਾਂ ਜਾਂ ਪुनਰ-ਵਰਤਣਯੋਗ ਸਿਲਿਕੋਨ, ਅੰਕ-ਪੂਰਕ ਪਲਾਸਟਿਕਸ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਿਜ਼ਿਕਲ ਗੁਣ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਜੀਵ-ਵਿਸ਼ੰਜਨ ਪੈਕੇਟਜ਼ ਕੁੱਝ ਨਮੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਾਰੰਭਿਕ ਗੰਭੀਰ ਨਾਸੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚਣ ਜਾਂ ਸਰਵ ਜੀਵਨ ਵਾਲੀ ਨਮੀ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਮਤਲਬ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉਦਯੋਗਿਕ Desiccants ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿਚ ਦੂਧ ਵਿੱਚ ਲੱਗਦੇ ਹਾਂ. ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਬਲ ਸਿਲੀਕੋਨ ਬੈਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, When we ship heavier items, such as those highlighting.

, we adjust our stacking patterns. These reusable products are denser than standard disposable bags, requiring reinforced bottom layers to prevent carton compression.

ਲਈ ਹੋਲਸੇਲ ਜਿਪਲੌਕ ਕੰਟੇਨਰ ਸਮਰੱਥਾ ਸੋਚ-ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਹਿਮਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਵੀ ਖ਼ਿਆਲ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ FDA, CE, ਅਤੇ RoHS ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਨੂਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਆਯਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਟਰੀਨ ਲਾਈਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।.

• ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰੱਖਾਈ: ਅਸੀ ਲੀਡ ਪੈਲੇਟ ’ਤੇ ਜਾਂ ਕੰਟੇਨਰ ਦਰਵਾਜਿਆਂ ਦੇ ਸਵਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਰੂਪ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਕਸਟਮਸ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਈਕੋ-ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।.
• ਲੇਬਲਿੰਗ: ਕਾਰਟਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਾਸ਼ੀਣੀ ਨਿਰਮਾਣ (ਉਦਾਹਰਨ: PE, PVC, ਜਾਂ Bio-based) ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ’ਤੇ ਮੂਹਰੀ-ਸੂਚੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਮਾਲਕਾ-ਮੈਨਿਫੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ perfectly ਮਿਲਦੇ ਹਨ।.

ਕਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਬ੍ਰੈਂਡ ਅਪੀਲ

ਸਹੀ ਲੋਡਿੰਗ सीधे ਤੌਰ ’ਤੇ ਬ੍ਰੈਂਡ ਦੀ ਸੋਚਣਾ ’ਤੇ ਅਸਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿੰਨਾਂ ਵਿਖੇ ਰੀਟੇਲਰ ਧਿਆਨ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ ਉਹ ਸਾਫ-ਸੁਥਰਾ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮੰਗਦੇ ਹਨ। ਲੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪਰਿਹਰਣ-ਯਥਾਵਾਰ ਸੰਦੇਸ਼ ਸਾਡੇ ਫੈਕਟਰੀ ਫਲੋਰ ਤੋਂ ਰੀਟੇਲ ਸ਼ੈਲਫ ਤਕ ਸੂਚਨਾ ਰਹੇ। ਠੀਕ-ਸੰਗਠਿਤ, ਨੁਕਸਾਨ-ਰਹਿਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਸਟਮਜ਼ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਹਰੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਤੀਜਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।.

ਵਾਸਤਵਿਕ-ਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਉਦਾਹਰਣ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ

Artfullife ’ਤੇ, ਫੈਕਟਰੀ ਫਲੋਰ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਦਾਮ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਡੱਕਟ ਨੂੰ ਲੈ ਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿਖੇ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਏ ਹਨ। ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਲਚਿਕੀ MOQ 5,000 ਟੁਕੜੇ ’ਤੇ ਹਿੱਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋ, ਹੋਲਸੇਲ ਜਿਪਲੌਕ ਕੰਟੇਨਰ ਸਮਰੱਥਾ ਆਰਡਰ, ਲੋਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿ਼ਦਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਕ solid ਯੋਜਨਾ “shipping air” ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੀਟੇਲ ਲਈ ਤੈਯਾਰ ਆਉਣ ਦਰਸਾਉਂਣੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਂਦੀ ਹੈ।.

ਨਮੂਨਾ ਯੋਜਨਾ: 10,000–50,000 ਪੀਸ (LCL ਤੋ ਪਾਰਸ਼ਲ FCL)

ਮੱਧ-ਸਾਈਜ਼ ਦੇ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਜੋ 10,000 ਤੋਂ 50,000 ਟੁਕੜੇ ਤੱਕ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ Less than Container Load (LCL) ਜਾਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸ਼ਿਪਮਿਸ਼ਨ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਹਿੱਤਾਂ ਇਹ ਰਹੇ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 50,000-ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੰਡਦੇ ਹਾਂ:

• ਪੈਕੇਜਿੰਗ: 50 master ਕਾਰਟਨਾਂ ਦੀਆਂ ਰਾਖੀ ਨਾਲ, ਹਰ master ਕਾਰਟਨ ਵਿੱਚ 20 ਰੀਟੇਲ ਬਾਕਸ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।.
• ਕੁੱਲ Master Cartons: 50 master ਕਾਰਟਨ.
• ਕੁੱਲ ਕਮਰਾਸ਼ੀਯਤ: ਲੱਗਭਗ 2.5 ਤੋਂ 3.5 CBM (ਬਾਕਸ ਦੀ ਚਾਂਦਾਈ ਉਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ).
• ਯੋਜਨਾ: ਇਹ 20-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਨੁੰ ਭਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਧਿਆਨ ਦੇਂਦੇ ਹਾਂ ਪੈਲੇਟ ਸਥਿਰਤਾ. ਅਸੀਂ ਕਾਰਨੀ ਗਾਰਡ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰਿੰਕ ਰੈਪ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਇਹ 50 ਕਾਰਟਨ ਸਾਂਝੇ ਹੋਏ ਹੋਏ ਹੋਰ ਕਾਰਗੋ ਨਾਲ ਇਕਾਈਕ੍ਰਿਤ ਰਹਿਣ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੈਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੇਲ ਅਪ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਮਰਚਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਹੀ ਸਿੱਧੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਜਿਸਟਿਕ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੰਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕਿਵੇਂ OEM ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੱਭਣੇ ਹਨ ਕਸਟਮ ਖਾਣ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਬੈਗ ਲਈ ਜਾਣਨਾ ਅਤੇ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ.

ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਲੋਂ ਬਾਅਦ: ਅਕਾਰਕ ਲੋਡਿੰਗ ਬੇਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਇਫ਼ੀਸ਼ੀਅੰਟ ਲੋਡਿੰਗ

ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਵੰਡੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਂਟਨ ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨਜ਼ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਅਣਧਿਆਨ ਕਰਕੇ ਲਾਸ਼ੁੱਤਾਂ ਖੇਡਦੇ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਹੇਠਾਂ 20 ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੌਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੈ: ਠੇਕਦਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ: ਇੱਕ-ਸਾਥਿਯ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਲੋਡਿੰਗ

ਮੁਸਕਲ ਰਿਸਕ ਘੱਟ (ਟਾਈਟ ਪੈਕਿੰਗ ਹਰਕਤ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ) poly bags ਲਈ ਥਪੜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੋੜਿਆ ਹੈ ਚੁਣ ਕੇ.

ਲਾਭ-ਵਿਚਤ ਰਾਸ਼ੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਾਜ਼ੇ

ਤੁਹਾਡੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਕਰਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਤਲਵਾਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਅਧਿਕਤਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਸਹੀ, ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਾਈ ਫ਼੍ਰੇਟ ਖਰਚਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ।.

• ਫ੍ਰੀਟ ਸੇਵਿੰਗਜ਼: 20% ਹੋਰ ਸੀਟੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਬਾਕਸ ਲਈ 20% ਘੱਟ ਸ਼ਿੱਪਿੰਗ ਦੇ ਰਹਿਓ। ਇਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਕਮ ਵਿਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਦੀ ਬਚਤ ਜੁੜਦੀ ਹੈ।.
• ਕਾਰਜ-ਕਲੀਮਾਂ ਘਟਾਉਣਾ: ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਤ, ਚੁਸਤ ਲੋਡ ਕਾਰਟਨ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਚਲ-ਫਿਰਨ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕ੍ਰਸ਼ਟ ਕੋਰਨਰ ਅਤੇ ਡੈਂਜਰ ਸਿਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਸ਼ੁਰੰਸ ਦਾਅਵੇਂ ਅਤੇ ਅਣ-ਵਿਕਰੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘਟਾਓ ਹੋਦਾ ਹੈ।.
• ਈਧਰ-ਆਪਰੇਟ ਫਿਊਲ ਕਰਸ਼: ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਸ ਦੀ ਇਕਠੇ ਕਰਨ ਨਾਲ ਘੱਟ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਲੋਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦਾ ਸਮਰੱਥਵੰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਲਾਗਤ-ਕਟ ਅਤੇ ਸਤਤਿਆਵਾਦੀ ਲਕੜੀ-ਮਿਟਾਈ ਦਿਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਨਾਲ ਸੰਗਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।.

ਕੇਂਦਰੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅੱਖਰਕ ਦੋਸ਼ ਸਾਫ਼-ਸੁੱਧੀਆਂ

ਵੀਰ-ਪੀੜ੍ਹੇ ਇਮਪੋਰਟਰ ਵੀ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ 1, ਲੋਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀ ਗਲਤੀ ਕਰ ਕੇ ਕਾਰਟਨਜ਼ ਪੱਧਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਸਟਮ ਏਂਟਰੀ ਰੱਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਸਰਜੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਥੇ Artfullife® 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿੱਖ ਰੱਖੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ।.

ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਲਿਮਿਟ ਉੱਤੇ ਸੰਕਲਪਣਾ

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ 20 ਫੁੱਟ ਵਾਲਾ ਕੰਟੇਨਰ 28–33 CBM ਰਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰ ਹੱਦ ਨੂੰ ਪੱਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ।. ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਲਿਮਿਟ ਭਾਰ ਸਕੇਲਾਂ ਉੱਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ।.

• ਸੁਧਾਰ: ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕੁਲ ਗ੍ਰੋਸ ਵਜ਼ਨ (ਕਾਰਟਨਜ਼ + ਪਲੇਟਸ) ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਮੈਕਸ ਪੇਲੋਡ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਗਿਣੋ, ਸੌਖੇ ਨਾਲ ਵਾਲਿਊਮ ਨਹੀਂ।.

ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ

ਖਾਲੀ ਥਾਂਵ stability ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਲੇਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਾਲੀਆਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ खाली जगह भरने वाले डनडेज़ शिपिंग कार्टनों, ਲੋਡ ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਰੋਲ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਚਲਣ ਨੀਵੀਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਪ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਤੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।.

• ਸੁਧਾਰ: ਸਭ ਕੁਝ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਏਰਬੈਗ ਜਾਂ ਹੌਨੀਕਾਮ ਕਾਰਡਬੋਰਡ ਲਗਾਓ।.

ਕੰਭੀਲ ਪੇਲਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ

ਘਟੀਆ ਸਟੈਕਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।. ਖਰਾਬ ਪੇਲਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ—ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਾਰਟਨ ਓਵਰਹੈਂਗ— ਵਿਟੀਕ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ 301ਟੀਪੀ4ਟੀ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਜਿੱਪਲੌਕ ਬੈਗ ਕਾਰਟਨ ਪੇਲਟਿਆਂ ਦੇ ਕੋਣਾਂ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੇ, ਤਾ ਉੱਪਰ ਤਲੀ ਸਟੈਕ ਦੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਬਾਕਸ ਡਿੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।.

ਡਾਟਾ ਦੀ ਕਮੀ

ਭੌਤਿਕ ਭਰਾਈ ਸਿਰਫ ਲੜੀ ਦਾ ਅਰਧ ਹੈ।. ਡਾਟਾ ਜਾ ਲੱਗੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ Packing List ਜਾਂ Bill of Lading ਵਰਗੇ ਡਾਕੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਮੀ ਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਡਿਮਰਰੇਜ ਫੀਸ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਦੇਰੀਆਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ OEM ਫੂਡ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਆਮ ਲੀਡ ਸਮੇਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤੁਸੀਂ ਰੀਟੇਲ ਕੰਡੇ ਨੂੰ ਮਿਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਦਿਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਐਲਾਨ ਭੌਤਿਕ ਭਰੇਜ ਨਾਲ ਸਹੀ ਹੋਣ।.

FAQs: ਜਿਪਲੌਕ ਬੈਗ ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ

ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਦੌੜ-ਭੱਜ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਠੇਕਦਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੀਕ ਹੈ. Artfullife ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ 18+ ਸਾਲ ਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਹ ਸਭ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਡਿਸਟਰਿਬਯੂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਤੋਂ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਗਾਂ ਲਈ ਕਨਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ.

ziplock ਬੈਗਸ 20 ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਕਾਰਟਨ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਸ਼ੁੱਧ ਮਾਪਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਰਜੇ 'ਤੇ ਹੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਧਾਰਣ ਲਈ ਹੋਲਸੇਲ ਜਿਪਲੌਕ ਕੰਟੇਨਰ ਸਮਰੱਥਾ, 20 ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 28 ਤੋਂ 33 ਘਣ ਮੀਟਰ (CBM) ਤੱਕ ਵਰਤੇ ਯੋਗ ਖਾਲੀ ਸਥਾਨ ਦਿੱਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲੇਟ ਬੈਗਸ ਨੂੰ ਕੰਪੈਕ ਮਾਸਟਰ ਕਾਰਟਨ ਵਿੱਚ ਆਦੇ ਕਰਵਾਓ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯੂਨਿਟ ਫਿਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿੰਨੇ ਤੁਸੀਂ ਬੜੇ ਰਿਟੇਲ-ਤਿਆਰ ਬਾਕਸ ਭੇਜ ਰਹੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਕ ਉਚਤ ਮਾਪ ਕਰੋ ਸਬੰਧੀ ਅਗੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਸਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਡਰ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਜਿਹੜੇ ਗ੍ਰਾਹਕ ਸਾਡੀਆਂ ਧਰਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਭੋਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਇਕ ਇੰਚ ਦਾ ਅਤਿ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ ਸਟੋਰੇਜ-ਜੋੜੇ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.

ਪਾਲੇਟਾਈਜ਼ਿੰਗ ਬਲਕ ਸੇਰਾਂ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੈ?

ਪਾਲੇਟਾਈਜ਼ਿੰਗ ਜਰੂਰੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

• ਫਲੋਰ ਲੋਡਿੰਗ: ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕન્ટੇਨਰ ਦੇ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਕਰਟਨਜ਼ ਨੂੰ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਤਾ ਕਿ poly bags ਲਈ ਥਪੜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੋੜਿਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਲੀਟ ਕੀਤਾ ਸਮਾਨ ਨਾਲੋਂ 10–20% ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
• ਪਾਲੇਟ ਲੋਡਿੰਗ: ਪਾਲੇਟ ਵਰਤਣ ਨਾਲ unload ਕਰਨਾ ਕਾਫੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਫੋਰਕਲਿਫਤ ਹੈ, ਪਰ yourselves ਨਾਲ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਕਰ ਕੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੀ ਘਾਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.

ਲਈ 40ft ਕਨਟੇਨਰ bags ਦੀ ਪਾਲੇਟ ਲੋਡਿੰਗ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਿਪ ਸ਼ੀਟਾਂ ਜਾਂ ਲੋ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਾਲੇਟੀਆਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜੇ ਗੰਤਵ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕ ਚਿੰਤਾ ਹੈ.

ਮਰੀਕਾ ਜਾਂ ਸਮੁਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਨਮੀ ਦੀ ਨੁਕਸਾਨ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੈਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ?

“ਕੰਟੇਨਰ ਰੈਨ” ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦੇ अंदर ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਸੰਚਰਣ ਹੋਣ 'ਤੇ condensation ਹੋਣ ਨਾਲ ਹੋਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਨਮੀ cardboard ਕਰਟਨਜ਼ ਨੂੰ ਕਮਜੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਦ-ਸਟੇਰਟੇ ਬਰੰਤ-ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਪਲੌਕ ਪੈਕਿਓਂਗ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

• ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਖਤ ਨਮੀ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਅਸੀਂ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ-ਅਵਸ਼ੋਧਤਾ ਵਾਲੇ desiccant ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.
• ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ: ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਵੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਟੇਪ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦ ਤੱਕ ਖਾਸ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਗਣਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਵੇ.
• ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੇ ਕਾਰਟਨ: ਅਸੀਂ ਦੁਰਾਬਲ-ਤਾਪਮਾਨ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਨਮੀ ਨਾਲੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰੀਕਾ ਨਾਲ ਟਿਕੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਡੁੱਚੇ ਕੌਰਡ ਗੋਲੇ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਭਾਰੀ ਹਲਕੇ poly ਬੈਗ ਕਾਰਟਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੜ੍ਹਾਈ ਪੈਟਰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਸਥਿਰਤਾ ਨੁੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੇ ਬਲਕ ਬੈਗ ਭੇਜਣ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਾਲਮ ਸਟੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਖਤ ਤੌਰ 'ਤੇ avoidance ਕਰਦੇ ਹਾਂ (ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਤੇ ਡੱਬੇ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ), ਇਸ ਨਾਲ ਟਪਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।.

ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਧੀ ਹੈ शिपिंग कंटेनर में कार्टन की स्टैकिंग ਹੈ ਈਟ ਦਾ ਪੈਟਰਨ (ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ). ਹਰ ਲੇਅਰ 'ਤੇ ਕਾਰਟਨਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਕੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਖੁਦ ਇਕਠਾ ਕਰ ਲਈਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਦਬਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ zip ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਤਿਅਵਸ਼ਕ ਹੈ।.